|
|
Bilar allmänt
Alla trådar
Starta ny tråd
Miljö kontra säkerhet
Magnus Billberger
21 dagar sedan
Teknikens Värld publicerade i veckan ett test där man utmålar vad man kalla miljödäck som trafikfarliga. Rent fysikaliskt är det en trivial observation. Genom att miska ett däcks friktion försämras greppet.
Biltidningarnas tester måste dock alltid tas med en stor nypa salt. Inte sällan är vetenskapligheten under all kritik och slutsatser och rubliker läggs fram på ett sätt som ska locka läsare. I detta fall bör man fråga sig hur många uppsättningar av varje däck som testades. Man bör betänka att däcken testas nya, när de åldras försämras generellet deras egenskaper, kvarstår skillnaderna när däcken rullat 1000, 2000 och 5000 mil? AutoMotorSport kommenterarade resultatet med att dubbf...
Läs mer/kommentera
Senaste inlägg av: Magnus Billberger
2 dagar sedan

Biluthyrningen ökade 20%
Erik Sandblom
21 dagar sedan
Uthyrningen av personbilar ökade med 20 procent förra året i Sverige, skriver DN. Och ökningen fortsätter i år: - Vi visar dubbelsiffrig tillväxt generellt i antal hyror första halvåret i år jämfört med 2007, säger Anders Tärnell, marknadschef på Hertz.
Samtidigt minskar bilförsäljningen, med nio procent under januari-juli jämfört med samma period förra året.
Ett ändrat bilbeteende för 30- till 40-åringar än de äldre generationerna är en orsak till det ökande antalet hyrbilar på vägarna. För dem är bilarna inte lika mycket en livsstilsfråga, som den är för de äldre generationerna, menar Roger Ekdahl, vd på biluthyrarna Sverige.
- För den yngre generationen är miljötän...
Läs mer/kommentera
Senaste inlägg av: Johan Erlandsson
18 dagar sedan

Bilpooler exploderar i Tyskland
Erik Sandblom
156 dagar sedan
I Tyskland finns nu drygt 100 000 personer med tillgång till en bilpoolsbil. För tio år sedan låg siffran på 19 000. Den årliga tillväxttakten ligger på runt 20% vilket innebär att om fem år kan antalet ligga på en halv miljon.
Bilpoolsmedlemmarna delar på drygt tretusen bilar, så varje bilpoolsbil har i genomsnitt 36 nyttjare. Detta är resurssnålt även om bilpoolsmedlemmarna skulle köra mycket (vilket de inte gör). Dels sparar man resurser i biltillverkningen -- man tillverkar inte fler bilar än som behövs. Man sparar också parkeringsyta. Varje bilpoolsbil ersätter ungefär fem vanliga bilar. Kan man minska antalet p-rutor i stan så får man mycket yta som t ex kan göras om till bostä...
Läs mer/kommentera
Senaste inlägg av: Erik Sandblom
90 dagar sedan

Ånghybridmotor sparar på bränsledropparna
Robert Eriksson
198 dagar sedan
I ett nytt forskningsprojekt som Energimyndigheten väntas stödja ingår både Volvo Personvagnar, Volvo Lastvagnar och Scania till sammans med forskningsföretaget Ranotor i Sigtuna.
I en ånghybdridmotor utnyttjas värmen från bensinmotorns avgaser för att bygga upp ett ångtryck, som driver en ångmotor placerad bakom förbränningsmotorn. Tekniken kallas BC-Hybrid, där BC står för Bottoming Cycle, alltså att återvinna den energi som annars försvinner ut genom avgasröret. I det aktuella projektet återförs överskottsvärmen till en ångmotor som fungerar som ett komplement till bilens förbränningsmotor. Genom ångmotorns höga verkningsgrad kan förbränningsmotorn göras mindre kraftfull och mindr...
Läs mer/kommentera
Senaste inlägg av: Johan Erlandsson
189 dagar sedan

Nissandirektör: Bilkulturen avtar
Erik Sandblom
222 dagar sedan
Affärstidningen Fortune intervjuar en Nissandirektör som säger att bilkulturen håller på avta i Japan och Europa, och att USA kommer följa efter. Befolkningen åldras, och dagens ungdomar vill hellre lägga pengarna på telefoner och internet. Städerna inför trängselavgifter och ortsborna byter till kollektivtrafik och hyr bilar till längre resor, menar han.
Direktören heter Tom Lane och han pysslar med produktstrategi och produktplanering. Han säger att Nissan måste sälja intressantare produkter än de förståndiga mellanklassbilarna Sentra och Altima.
I högstadiet bestämde jag att jag inte hade lust med en bil om det inte var en Jaguar XJR, som på bilden. Vinröd eller grön skulle ...
Läs mer/kommentera
Senaste inlägg av: Erik Sandblom
41 dagar sedan

Vem behöver bil?
Erik Sandblom
316 dagar sedan
Ibland känns det som att det inte är ny teknik vi behöver för att lösa miljöproblemen, det är ett helt nytt tänk. Befolkningen kan t ex delas in i de som naturligt stämmer träff beroende på när tåget kommer fram, och de som först stämmer träff och sedan konstaterar att det inte finns något lämpligt tåg som passar, och därför kör de bil.
Det anses ofta att detta är en fördel med bil, att man har friheten att ge sig av och komma hem precis när man vill. Men ser livet verkligen ut så? Hur många kan komma till jobbet närsomhelst, och kan man verkligen planera ett möte utan att ange en tid?
Och hur mycket tid sparar man egentligen på att sitta fastspänd bakom ratten? Bilen ger dig i...
Läs mer/kommentera
Senaste inlägg av: Johan Erlandsson
305 dagar sedan

Alla trådar
Starta ny tråd
|
|
Nya inlägg
Fler inlägg
| |
Ändra uppgifter
·
Logga ut
Kolla Ecoprofiles 657 medlemmar
Välkommen Lotta Eriksson, vår senaste medlem!
Produkter och tjänster
Annonsera på Ecoprofile
|