|
|
Persontransport
-> Biobränslebilar, hybrider och snålare fossilbilar
Toyota har planer på att tillverka diesel/el-hybrid
"Toyota Motor Corp, the worlds second-largest automaker, may release cars powered by an electric motor combined with a diesel or natural gas-fuelled piston engine to suit local market needs, Senior Managing Director Hiroyuki Watanabe said."
http://news.xinhuanet.com/english/2004-08/12/content_1764917
|
Toyota säger nu att diesel-elhybrider dröjer pga av kostnads- och emissionsskäl enligt Kanehira Maruo:
"Kazuo Okamoto, Toyota¹s executive vice president for design and product planning, sa i Geneva att Toyota ämnade att sälja en miljon bensin/el- hybrider år 2010 och först därefter diesel/-hybrider. ²Vi måste sänka kostnader för bensin/el-hybridkomponenterna och sedan kan vi använda dem till diesel/el-hybriderna. Även med partikelfilter släpar dieseln efter bensinmotorn i NOx- och PM-utsläppen. Någon gång efter 2010 ska vi börja utveckla diesel/el-hybriderna², sa Okamoto."
Kanehira kommenterar:
"En viktig faktor som bromsar diesel/el-hybridutvecklingen (för personbilar och lätta SUVs och picups. Det finns redan många tunga diesel/el-hybridfordon.) är kostnaden. Avancerade dieselmotorer med 3:e och 4:e generationens common-rail teknologi är mycket dyrare än bensinmotorer. Med partkelfilter blir de ännu dyrare. Därtill läggas kostnader för ännu dyrare hybridsystem till. En diesel/el-hybrid blir därför en dyr x dyr bil. Under tiden kan HCCI-motorn, som har lika hög verkningsgrad som dieseln men kan tillverkas lika billigt som bensinmotorn och som är mycket ren, kan komma fram."
|
|
Logga in för att kunna svara!
| |
Ändra uppgifter
·
Logga ut
Kolla Ecoprofiles 749 medlemmar
Välkommen Johan Karlsson, vår senaste medlem!


Produkter och tjänster
Har du ett produkttips?
Annonsera på Ecoprofile
|