 |
| Persontransport · | Energi · | Mat · | Övrig konsumtion och livsstil · | Övrigt · | Produkttips · | Om |
|
Persontransport ->FärjaAlla trådar Starta ny tråd Nya elfärjor föreslås som alternativ till broar i GöteborgJohan Erlandsson 189 dagar sedan
I en debattartikel i GP skriver idag ett antal forskare och fartygskonstruktörer att miljöanpassade snabbfärjor är en nyckel till att få fler att välja bort bilen och istället åka kollektivt eller cykla.I artikeln framgår inte riktigt tydligt om författarna ser färjorna som ett komplement eller substitut till cykelbron, vars öde ännu inte är bestämt. Jag ringde och frågade Björn Södahl, forskningskoordinator på Sjöfart och marin teknik på Chalmers, en av artikelförfattarna. Svaret jag fick var att färjorna ses som ett billigare och mer tillförlitligt alternativ till cykelbron, där cykelbron kostar 500 miljoner och en färja några tiotals miljoner. Med en stadigt ökande älvtrafik så bl... Läs mer/kommentera Senaste inlägg av: Johan Erlandsson 26 dagar sedan  Färja värre än flyg?Johan Erlandsson 251 dagar sedan
Jag är på Gotland nu, och kan förstås inte låta bli att räkna på växthusgasutsläppen från resan. Färjeresan är helt klart svårast att få siffror på, rederiet Destination Gotland vill inte lämna ut några exakta uppgifter.X2000 Göteborg-Stockholm 0 kg (Bra Miljöval-el) Buss Stockholm-Nynäshamn 1 kg (15 g/pkm och fem mil) Färja Nynäshamn-Gotland ca 9 kg Färjan står alltså för absolut största andelen. Jag fick fram siffran genom att fråga i infomationsdisken om färjans utsläpp. De sa att de inte offentliggjorde de siffrorna, men att "den gamla färjan" drog 18 liter olja/minut. Den var tydligen mindre, och jag frågade om 20-30 liter/minut kunde vara rimligt, vilket de trodde... Läs mer/kommentera Senaste inlägg av: Henrik Lundqvist 243 dagar sedan Bränslecellsfärja i drift i Hamburg sommaren 2008Johan Erlandsson 365 dagar sedan
Snart går det att åka tyst och utsläppsfritt med färja i Hamburg. Två 50 kW bränsleceller kombinerade med batterier förser elmotorerna med ström. Med 50 kg vätgas i trycktankar ombord behöver färjan tankas var tredje dag. Hur vätgasen tillverkas framgår inte, men dubbelt så energieffektivt jämfört med dieseldrift ska det vara. Gasjätten Linde står för tankstationsbygget. Läs mer/kommentera Senaste inlägg av: Johan Erlandsson 128 dagar sedan Alla trådar Starta ny tråd |
 Nya inlägg
 Fler inlägg
|
Ändra uppgifter · Logga ut Kolla Ecoprofiles 749 medlemmar Välkommen Johan Karlsson, vår senaste medlem! Produkter och tjänster Har du ett produkttips?
|