Kanske är dieseltraktorns dagar snart räknade? Se här vad en amatörbonde lyckats med:
"Tractors are uniquely qualified for being electrified. In a car youve got to go forty miles a day. I dont think I do 40 miles in a season. I just need something that will carry me the two miles that I am going to go in a given day driving back and forth at very low speeds to do the work I need to do. And, ironically, the batteries… you can position right over the wheels to give you a little extra traction" http://www.evworld.com/view.cfm?section=article&storyid=932
Låter intressant, tänker du bygga den med "på-av" hastighets reglering, eller tänker du bygga en riktig regulator? Jag antar att du tänker använda dig av en likstömsmotor? Min gräsklippare tänker jag använda mig av en startmotor från en chevrolet V8 som jag har liggande i garaget. Jag har hittat diverse beskrivningar på nätet för regulatorer, men funderar på att använda en remlösning och "variabel" transmission typ snöskoter (eller volvos gamla Remjocke (DAF66) 343) fast lite enklare. Här är en tillverkare av ebike! http://www.evglobal.com
Det beror på vad man jämför med! :-) Säg att förutom cykeln även äger en bil och det är en dag då jag behöver ha kostym på jobbet. Då kan en elektrifierad cykel innebära att jag vågar ta cykeln istället för bilen eftersom svettrisken minskar i Sahlgrenskabacken...
Fast det är mest hypotetiskt eftersom jag gjort mig av med bilen och behöver cykelmotionen. Och det går att duscha på jobbet har jag just upptäckt. Så det blir ingen elektrifiering på ett tag!
Har du ett produkttips?
