Persontransport -> Två- och trehjulingar
Alla cykelvagnar och lådcyklar

Erik Sandblom  [2008-04-01  14:56]   #4961 Skribent På bloggen onelessvan.blogspot.com kan man se bilder och text om ett till synes oändligt antal kända och okända cykelvagnar och lådcyklar. Här finns också kioskcyklar för t ex korvförsäljning och reklamvagnar med plats för stora plakat. Vad som slår mig är inte bara det stora antalet antalet ekipage utan även deras olika ursprung och syfte. Nya och antika, från olika delar av världen. Erik Sandblom  [2008-05-11  16:28]   #5335 Skribent Sydsvenska Dagbladet hade nyligen några artiklar om lådcyklar. Artiklarna finns under avdelningen "bilar och trafik" förstås ;-) Test av fem olika lådcyklar Dyr cykel kan vara billigt bilalternativ Först förtjusning– sedan en chock över priset Det framgår av sista artikeln att Nihola och Christiania säljs av cykelbutiker i Malmö. Annars är det lite tunnsått med möjligheter att testa dessa cyklar vid nyköp i Sverige. Johan Erlandsson  [2008-05-13  23:49]   #5360 Moderator He he, jag känner igen det där med förtjusning och chock över priset. Det går knappt en dag utan att just detta händer. Länge vågade jag inte ens tala om vad cykeln kostade i tron om att folk skulle tro jag var spritt språngande galen. Robert Eriksson  [2008-05-14  07:58]   #5364 Skribent Tycker inte 15000 kr för en mångsidigt användbar cykel är dyrt. Var i en cykelaffär igår och det verkade inte vara några problem att få betala 10000-15000 kr för en cykel med lite växlar. Det här handlar ju ändå om en produktion i relativt blygsam skala (tyvärr)! Skulle vara trevligt om det hade varit ett alternativ till Indiens Tata Nano och liknade. Det motsvarar ju bara två årskort på SL eller ett års cigarettförbrukning (1 pkt om dan). Det är bara att välja och prioritera. Johan Erlandsson  [2008-05-14  08:20]   #5365 Moderator Nä, 10-15 000 var ju inte så farligt i sammanhanget. Men jag äger en Nihola med extra allt som gick lös på 24 000. 10 000 DKK lät inte så farligt från början, men sen blev det finare växlar plus bergväxel, kapell, barnbänk, belysning och något mer. Med växelkurs på 1,27 och transport till Gbg så slutade sagan med detta, jämfört med en Biltemacykel, hiskeliga pris. Jag brukar använda bilen som alternativkonstnad. Jag ägde en Toyota Prius värd ungefär 100 papp innan, och jag räknar med att jag sparade ihop till cykeln på ett år utan den. Erik Sandblom  [2008-07-06  22:59]   #6183 Skribent Cykelvagnen från Biltema verkar populär på Happymtb.org. Kostar 800kr och lastar 30 kilo, men kom ihåg att inte cykla fortare än 16 km/h! Happymtb.org: Nybliven ägare av cykelkärra, men? Happymtb.org: Mitt bidrag till miljöarbetet

Logga in för att kunna svara!