 |
| Startsida · | Persontransport · | Energi · | Mat · | Övrigt · | Produkttips · | Kalender · | Om Ecoprofile |
|
|
Övrigt
-> Konsumtion och ekonomi Släpar du på dödvikt? Erik Sandblom 2 dagar sedan 
Jag älskar elektronik i miniformat -- små datorer, mobiltelefoner, musikvideospelare, och så vidare. Varför släpa på klumpiga tegelstenar när man kan stila med någon liten blank sak? Ett annat område där man frossar i smått är vandring och camping. I sportaffärer finns det små kök, små lyktor och små set med tallrik, mugg och bestick. Hur smått kan det bli?Sverker i SVT Plus hade ett roligt reportage om detta. Han intervjuade en kvinna som skulle resa i husvagn. Efter att ha inventerat husvagnen gick de ut för att träffa Jörgen Johansson som väntade utanför i sitt tält. Han har skrivit boken "Vandra Fjäderlätt" och vandrar tre veckor i fjällen med bara fem-sex kilo utrustning. Sverke... Läs mer/kommentera Senaste inlägg av: Eleonora Horn Igår 08:58  Övrigt -> Grundsyn på hållbarhet Vad är din vision om hållbara livsstilar? Svara på en Marrakech-enkät! Johan Erlandsson 2 dagar sedan 
Känner du till Marrakech-processen? Ja, inte har du hört något om den här på Ecoprofile i alla fall, vi har aldrig skrivit om den. Och det är lite synd eftersom det är en global process för att främja hållbar konsumtion och produktion. Nu blir det en liten introduktion här iaf, och en inbjudan till att ge din åsikt om hållbara livsstilar.Marrakechprocessen är ett tioårigt ramverksprogram som startade 2003 i just Marrakech, Marocko. Sedan dess har möten också hållits i Costa Rica (2005) och Stockholm (2007). I Marrakechprocessen ingår flera "Task forces", varav en är... Läs mer/kommentera Mat -> Egenodlat Odling i staden en vanligare syn i framtiden Johan Erlandsson 3 dagar sedan 
I ett inslag i P1 Morgon berättar Martin Berg, Mastersstudent på Globala studier på Göteborgs universitet om hur han tror att Angered i Göteborg kan se ut om 50 år. Han tror på mer odling, t.ex på hustak och mellan huskomplex, och att odling blir ett nav i framtida stadsplanering. Orsaken till utvecklingen med mer odling i stan menar Martin är att transporterna blir dyrare när oljan tar slut, ökande matpriser, klimatförändringar med t.ex. ökad torka i vissa områden i världen och en ständigt ökande urbanisering. Dessutom får vi bättre förståelse för hur naturen fungerar. I olika städer i världen pågår nu försök med att öka stadsodlingen. 4000 storfamiljer i Angered skulle kunna... Läs mer/kommentera Senaste inlägg av: Daniel Pargman Idag 00:25 Persontransport -> Tåg, pendeltåg, t-bana, spårvagn och buss Alitalias ägare satsar på tåg Erik Sandblom 6 dagar sedan 
Det italienska flygbolaget Alitalia tycks ha nio liv. Trots usla resultat lyckas man alltid undvika konkurs. Men den här gången är det annorlunda! En av de banker som ska rädda bolaget från den senaste konkursen har nämligen också köpt in sig i Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), ett privat bolag som ska köra snabbtåg i Italien från 2011.Det blir sexton turer i varje riktning mellan Rom och Milano i norr. Tre avgångar blir särskilt snabba, med en restid på bara tre timmar. Mellan Rom och Napoli i söder blir det också sexton turer. Totalt blir det 54 dagliga avgångar. Bolaget har beställt 25 snabbtåg av Alstom av typen AGV, efterträdaren till TGV. Skillnaden mellan TGV och AGV ä... Läs mer/kommentera Övrigt -> Godstransporter Fler cyklister och färre varutransporter i Växjö Erik Sandblom 7 dagar sedan 
Nu tar Växjö ett helhetsgrepp på trafiken och energiförbrukningen i centrum. Det handlar om samlastning av gods, att minska energiförbrukningen i butiker, samt att studera cyklisternas bidrag till handeln i centrum.För att ta reda på cyklisternas betydelse för handeln i centrum ska man göra en enkätundersökning. Samtidigt vill man uppmuntra cyklister genom att anordna en pump och en cykelbarometer, dvs ett räkneverk där man kan se hur ånga har passerat per cykel. När det gäller godstransport så sker varuleveranser idag på morgonen, men transporterna är ofta inte klara förrän butikerna öppnar och fotgängare strömmar til. Nu vill man styra leveranserna till kvällar och tidig mor... Läs mer/kommentera Senaste inlägg av: Erik Sandblom 7 dagar sedan Persontransport -> Två- och trehjulingar Cykla med sällskap Eleonora Horn 7 dagar sedan 
Vovven och jag trotsade den råa morgonluften för en träningsstund per cykel. När vi har fått in snitsen är tanken att byta ut bussresan till "hunddagis" mot en uppfräschande motionstur. Hittills har jag sett och testat två olika modeller av hållare. På bilden ser ni den jag själv skaffat och testar just nu, i nästnästa inlägg ser ni den andra på en lånecykel. Fördelen med min är att metallröret är synnerligen lätt att snäppa på och ta av från fästet och att det bara är ett rör som inte tar så mycket plats. Nackdelen är att det måste sitta en fjäder inuti röret som tillsammans med repstumpen sänker den förväntade livslängden av denna hållare ganska ordentligt jämfört med den andra. ... Läs mer/kommentera Senaste inlägg av: Eleonora Horn 3 dagar sedan Energi i bostaden -> Energikonsumtion övrigt Sverige kan halvera sin energiförbrukning på 20 år Johan Erlandsson 7 dagar sedan 
I en Swecoutredning beställd av Naturskyddsföreningen framgår det att Sverige utan större problem kan dra ner sin energiförbrukning till hälften genom energisnåla processer i industrin och ett bättre utnyttjande av spillvärme, genom energieffektivare bostäder och bättre isolering av byggnader och genom om att kommunerna bara får köpa in dokumenterat energismarta produkter. På bara 20 år!Voilá! Finns viljan så slipper vi alltså snart importerad kolkraft, slipper bygga ut fler älvar och kan stänga ett gäng kärnkraftsreaktorer. Ja, vi kanske kan stänga ner allihop om vi får lite snurr på vindkraftsutbyggnaden också. Läs mer/kommentera Senaste inlägg av: Johan Erlandsson 2 dagar sedan Energi i bostaden -> Förnybar storskalig energi övrigt Lomberg hävdar att grön energi inte är kostnadseffektiv! Robert Eriksson 7 dagar sedan Nu är statistikern Lomberg i farten igen! Han menar att en utbyggnad av grön energi inte är kostnadseffektiv och om vi tar med subventioner från staten så är det definitivt en kostsam historia för staten. Som exempel tar han en utvärdering av den danska vindkraften som visar sig ha en nettokostnad, inte en nettointäkt. Han för också ett resonemang om klimatkostnaden för olja och att den är marginell (tolkar jag det som). Glömmer inte Lomberg någonting? Hur värderar vi ren luft? Och resonemanget att klimatförändringar om 100 år har liten betydelse när folk blir arbetslösa i finanskrisens spår. Ni som har studerat argument i miljödebatten hur ser ni på detta? Jag delar inte Lombergs syn men... Läs mer/kommentera Senaste inlägg av: Mattias Carlsson 7 dagar sedan |
 |
 Nya inlägg Fler inlägg
|
|
Kolla Ecoprofiles 720 medlemmar Välkommen Daniel Pargman, vår senaste medlem! Online:  Kalender 2008-11-27 Klimatforum 2008 Aula Magna, Stockholms universitet, Stockholm 2008-11-27 Camino 8 relesefest Clarion Hotel, Skanstull, Stockholm 2008-12-09 Klimatsalong: Tema klimat och teknik Skandia, Sveavägen, Stockholm 2008-12-10 Inbjudan till en halvdagskonferens om livscykeltänkande och miljöorienterad produktpolitik! Tysk-Svenska Handelskammaren, Valhallavägen 185, Stockholm Produkttips
Fler produkter & tjänster
Annonsera på Ecoprofile |
